KURVEN.CAMP TEMPLINER RING

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    KURVEN.CAMP - auf dem Templiner Ring 2024

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Fahren auf dem Templiner Ring
04./05.05.2024


Du warst noch nicht bei einem unserer KURVEN.CAMPS? Dann wird es Zeit! Wir haben für Neulinge und für Wiederholungstäter ein ganz besonderes Angebot geschnürt. Kurventraining gepaart mit Rennsportfeeling. 

Die KURVEN.CAMPs auf dem Templiner Ring finden in der Saison 2024 am 

SA./SO. 04./05. Mai 2024
SA./SO. 21./22. September 2024

statt. 

Das KURVEN.CAMP reiht sich zwischen dem klassischen Kurventraining und dem Fahren auf einer Mittelstrecke ein. Gefahren wird in unterschiedlichen Gruppen, je nach Wohlfühlbereich, Gruppenwechsel sind möglich.

Die Gruppen 1 und 5 fahren "frei" und ein Instruktor steht jeder Gruppe zur Verfügung, die Gruppe  2 wird vormittags vom Instruktor geführt, nachmittags wird "frei" gefahren und der Instruktor betreut individuell.  Gruppe 3 fährt den ganzen Tag vom Instruktor geführt. In Gruppe 4 arbeiten die Instruktoren ganz individuell mit den Mädels. Ganz wichtig, dass du über Fahrerfahrung, Talent oder viel Ehrgeiz zum sportlich ambitionierten Fahren mitbringst. Gruppe 5 ist ausschließlich für Pitbikes/Mini-Bikes (auch Leihpitbikes sind verfügbar)

Jeder Gruppe steht während und nach den Turns ein Instruktor zur Verfügung. Wie gewohnt mit viel Wissen und Videoanalyse und Tipps und Tricks zur Fahrtechnik. 

Optional hast du die Möglichkeit über den ganzen Tag ein Einzeltraining (ganzer Tag) oder alternativ nachmittags ein Einzelturn-Training mit einem Instruktor zu buchen.

Das  Training findet für die unterschiedlichsten Fahrzeugtypen statt, von der Supermoto bis zum Pitbike, von der Rennmaschine bis zur 125er. Gefahren wird in verschiedenen Leistungsgruppen, um dir ein Training in deinem Wohlfühlbereich zu gewährleisten.

Die Teilnehmerzahl ist begrenzt!!!

Eine entspannte Anreise am Vortag ist empfohlen, denn es geht bereits früh um 7:45 Uhr mit dem Check-in los , die Fahrerbesprechung ist um 08:30 Uhr. 

In den Preisen sind nicht nur Theorie, Praxis und Videoanalyse, sondern selbstverständlich auch die Tagesverpflegung (Wasser, Kaffee, Obst) von 8-18 Uhr enthalten. Optional besteht in der Mittagspause die Möglichkeit im Restaurant vor Ort (auf eigene Kosten) zu speisen.

Just4Fun
Zusätzlich findet jeden Tag am Ende der Veranstaltung ein kleines Highlight statt, um ein wenig Hobby-Rennsportluft zu schnuppern; natürlich freiwillig und mit viel Spaß.

Am Samstag besteht für Interessierte die Möglichkeit das Einmaleins des Startens zu üben. Die Ampel schaltet auf rot, erlischt und los geht’s. 
Am Sonntag gibt es bei den Trainingsläufen Rennsportfeeling: 6, bzw. 8 Runden am Stück fahren und die Starterfahrungen in die Praxis umsetzen.

Nachwuchsförderung
Wir fördern den nachwuchs: Kids zahlen bis zum einschl. 17. Lebensjahr die Hälfte des Trainingspreises (Grundpreis, gilt nicht für die Optionen).

Fahrspass 
ab 84,50 € je Tag,
Kids zahlen die Hälfte!


Die Gruppen

Gruppe 1 
Supermoto/Racer/Cup-Bikes/ Straßenmotorräder 
(umgebaut/zugelassen/nicht zugelassen)
Supermoto-Fahrer, (Hobby-)Racer, ambitionierte Sportfahrer
schnelles bis zügiges freies Fahren, ein Instruktor steht individuell zur Verfügung.

Gruppe 2 
Kurventraining
Kurventraining mit Straßenmotorrädern, unterteilt in verschiedene Gruppen, vormittags durch Instruktor geführt, nachmittags freies Fahren

Gruppe 3 
Kurventraining 
Kurventraining mit Straßenmotorrädern, unterteilt in verschiedene Gruppen, vormittags und nachmittags durch Instruktor geführt

Gruppe 4 
GIRLSCRAFT für "ambitionierte Mädels"
Training für Mädels, die gerne sportlich zügig fahren, ambitioniert sind und/oder bereits Rennstreckenerfahrung haben oder diese sammeln möchten. 
Intensives und individuelles Training durch  Instruktoren. 

Gruppe 5 
Pitbike-Fahren m. eigenem o. Leih-Pitbike (gegen Aufpreis, Leih-Pitbikes sind von Workouts/Endurance ausgeschlossen) und ADAC Mini-Bikes/MiniGP/Kiddies mit Pitbikes.

Zugelassene Sicherheitskleidung
Motorradsicherheitskleidung
Leder oder Textil Einteiler oder Zweiteiler (Verbindungsreißverschluss), sowie Integral-Helm, Handschuhe über Handknöchel, Stiefel (mindestens über den Fußknöchel). Ein Rückenprotektor
(integriert oder gesondert getragen) ist ebenfalls Pflicht. Ein Brustprotektor wird empfohlen. 
Ohne diese Motorradsicherheitskleidung ist keine Teilnahme am Training möglich.


Fahrzeuge
Die Fahrzeuge müssen in einem technisch einwandfreien Zustand sein. 
In den Gruppen 1, 2 und 4 sind Kennzeichenhalter und Spiegel zu demontieren. Bremslicht, Blinker und Scheinwerfer sind abzukleben (Scheinwerfer nicht bei Kunststoffverglasung). Gruppe 3 erhält Spiegelsocken.
Bei Regen empfiehlt es sich Regenreifen zu verwenden, da die Strecke durch den Kartreifenabrieb bei Nässe sehr rutschig ist. Zusätzlich bieten wir bei Regen ein Alternativprogramm.

Lautstärke
Das dB-Limit liegt bei 95 dB und wird seitens der Streckenbetreiber kontrolliert - mobil und fest an der Strecke.

Optional 
- Tagesunfallschutz (weitere Infos hier)
- Rücktrittschutz (weitere Infos hier

Die Kosten 
Die Preise sind in der Buchungsmaske aufgeführt. (Preis 1/Preis 2/Preis 3)

Preis 1 = Frühbucher bis 24.12.23
Preis 2 = Normalpreis  
Preis 3 = weniger 4 Wochen vorher 

Übernachtung
Übernachtungsmöglichkeit gibt es auf dem Campingplatz direkt an der Strecke.  Für weitere Infos hier klicken.

Impressionen




Templiner Ring von oben

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Buchen

Hinweis: Nach erfolgreichem Buchungsprozess wird keine Übermittlungsbestätigung angezeigt wird, sondern es erfolgt eine Weiterleitung auf die Startseite.
Eine Teilnahmebestätigung erhaltet Ihr binnen 5 Werktagen per Mail. Wer binnen der 5 Werktage keine Mail bekommt, bitte Bescheid geben: info@zweirad.team.
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